中文版 / 收藏本站  
 

 

 

海外市场将带动工程机械新一轮的增长

点击数:7032015-05-14 15:04:35 来源: 中国桩工机械网

      3月28日,国家发改委、外交部及商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,这将为正处于低位徘徊的国内工程机械企业,带来重要的新机遇。

  在“一带一路”规划中,基础设施互联互通是该规划建设的优先领域:“在尊重相关国家主权和安全关切的基础上,沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接,共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。”

  安信证券分析师杨涛表示,三部委联合发布的上述规划,“一带一路”路线图要求推进国际骨干通道、口岸、港口、航空、跨境电力与输电通道、跨境光缆等基础设施建设,这类公司最先受益。

  招商证券机械行业分析师刘荣也表示,对于国际化布局较早的中国工程机械企业来说,上述国家战略是中长期利好。“中国将同邻国的铁路和公路项目做优先部署,这会带动工程机械的出口。”

  此外,由于亚投行、丝路基金、金砖银行、本外币债券等多层次的金融机构合作,也会为今后的项目建设融资来源带来重要的资金保障。这对于中国机械企业的集体“出海”将是较大的利好。

  目前,国内三大机械公司都在海外有生产基地及分支机构,它们各自在海外的业务经验也可助“一带一路”国家战略的落地。

  中联重科在海外也有多年的积累,该企业在近80个国家有自己的销售和服务平台,去年也完成了对德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术及奇瑞重工的并购,并成立印尼子公司和财务公司。

  该公司高级总裁张建国对记者表示,对于“一带一路”,不少地区确实有机会,如印尼、土耳其等,不过海外的项目应是“积少成多”,企业可聚焦重点区域。“国内现在的工业类产能有点过剩,特别是建筑产能较大,‘一带一路’可以为整个中国的产能带来释放。”

  另一位中联重科管理层则表示,目前中联重科暂时还没有成立专门的业务部门,将看项目的推进情况,未来会有更多布局。2014年上半年,中联重科境内和境外的收入分别是124亿、13.9亿元,占比为88.5%和9.94%,毛利润率为30.23%和18.27%。张建国也表示:“从金融方面看,不仅国家有较好的政策支持,我们自己的财务公司也可以做借贷、金融租赁和发债等,这对公司构建一个完整的产业链会有益。”

  另一家国内大型机械企业——徐工机械目前在荷兰、德国也拥有自己的零部件产地,而在波兰和伊朗也有主机生产厂,印度及巴西的基地正在筹划中。此外,其在乌鲁木齐的基地也符合“一带一路”的战略布局。徐工机械在中亚地区也有乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等SKD组装厂,旗下的51家一级经销商和135家服务网络等可为拓展国际市场而做准备。不过,由于海外经济放缓等原因,徐工机械海外的收入占比从2012年峰值的22%下降到2014年中期的13%,但海外的毛利率要高于境内市场20.12%的毛利率。

  三一重工同样也有海外出击的优势。该公司目前在海外拥有印度、美国等四大制造研发基地,并且在亚太、拉美、中东等有6个销售大区,海外区域已实现盈亏平衡。不过瑞银报告指出,三一重工海外的毛利率也小于国内毛利率,一方面是海外厂的规模小,另外供应链也没有完全建成,成本较高,未来随着产量提升,其毛利率会逐步上扬。

  瑞银证券也认为,在国家政策和国内工程机械性价比的双重优势下,海外市场将带动工程机械新一轮的增长,其预计出口额将从目前的190亿美元,增长到2020年的540亿美元,出口带动的行业收入也会增长至1050亿美元,海外出口额比重在5年内或占整个行业比重的50%,远超目前的28%。

【责任编辑:admin(Top) 返回页面顶端